FIA、2025年もフロントウイングの柔軟性に関する検査変更は予定なし

04/01/2025 CSPORTS

FIAのニコラス・トンバジス氏は、2025年シーズンもフロントウイングの検査変更は予定していないと明言。現行の方針を維持する方針。

FIA（国際自動車連盟）のシングルシーター部門責任者、ニコラス・トンバジス氏は、2024年に話題となったフロントウイングの柔軟性に関する検査の変更を2025年シーズンにも行う予定はないと明言した。

2024年シーズン、特にフェラーリとレッドブルは、マクラーレンやメルセデスなど他のチームのフロントウイングの柔軟性に関して疑問を呈し、FIAはベルギーGP以降、各マシンに監視カメラを設置することに決定した。この監視活動は、短期的なルール変更を意図したものではなく、将来的なレギュレーションを見直すための事実調査の一環として行われた。

FIAは、その後、マクラーレンとメルセデスのフロントウイングには問題がないとの結論に至った。これらのチームは、フロントウイングの耐荷重テストなどに合格していたためである。トンバジス氏は、各フロントウイングにかかる負荷が異なることを指摘し、一律のテストで空力的弾性の悪用を取り締まることが難しいと説明した。

トンバジス氏は、motorsport.comのインタビューで次のように述べている。「我々が見た結果にはかなり満足していますが、満足しているかどうかというのは重要な問題ではありません。大切なのは、有意義な検査ができるかどうかです」。また、フロントウイングにかかる荷重の場所がマシンによって異なるため、検査で模擬する荷重と実際の走行条件が一致させるのが難しいと強調した。

2022年に現行のレギュレーションが導入されて以来、フロントウイングの弾性テストには変更がなく、トンバジス氏は2025年シーズンにもその変更は予定していないと明言した。過去の検査で問題が発生していないため、今後も現行の方針を維持する方針である。

フェラーリはすでに独自のフロントウイングバージョンを開発しているとされており、レッドブルがこれに追随していない場合、独自バージョン開発には機会が生まれる可能性もある。しかし、トンバジス氏は2024年夏から秋にかけて問題が大きく取り沙汰されたことについて、「確かに、大騒ぎになった」とコメントしている。

トンバジス氏は、2022年以降、フロントウイングに関する検査の変更は行わないとチームに伝えており、この方針を堅持していることを確認した。